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至尊之选 试驾奥迪A8L 3.2豪华型【图】

第 2/5 页:2. 搭配了Multitronic无极变速器
第 1/5 页:1. 稳重外形配备了LED日间行车灯第 2/5 页:2. 搭配了Multitronic无极变速器第 3/5 页:3. MMI系统经过汉化提供了便利第 4/5 页:4. 全车有4个可以独立调节的温区第 5/5 页:5. 良好的稳定性得益于空气悬挂
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  在近光状态下,光程控制精确,光切明显,绝不会对来车造成炫目。而远光照射范围呈现“半圆形”,照射范围控制极佳。虽然侧向辅助照明系统的技术含量不够,且区别于随动转向大灯,但效果明显,尤其对于夜间在狭小道路上的行驶。

  动力及传动机构

  试驾车型装备3123毫升V形6缸直喷汽油机(实际应该称为3.1升发动机),额定功率191千瓦,最大扭矩330牛米,这具发动机已经在国产A6L和全新的A4L上有装备,此外,A5、TT和部分大众品牌车型上,亦有装备。

  相比传统电喷发动机讲燃油喷射于进气歧管,奥迪的直喷发动机的燃油效率显著提高,配合可变的配气机构,这具发动机拥有比以往3.2升发动机更高的功率和扭矩输出。

  与3.2升发动机搭配的是奥迪专利的Multitronic无极变速器。经过数年发展,如今Multitronic无极变速器已经可以轻松承载330牛米以上的扭矩。电液一体化的变速器,省去了传统自动变速器诸多电缆和插线,而紧凑的镁合金材质让这具变速器变的更为轻巧。链式传动及连续变矩的特点,让顿挫感完全消失,而抖动等不利的表现也降低到最低水平。

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