动力及传动机构
试驾车型装备3123毫升V形6缸直喷汽油机(实际应该称为3.1升发动机),额定功率191千瓦,最大扭矩330牛米,这具发动机已经在国产A6L和全新的A4L上有装备,此外,A5、TT和部分大众品牌车型上,亦有装备。
相比传统电喷发动机讲燃油喷射于进气歧管,奥迪的直喷发动机的燃油效率显著提高,配合可变的配气机构,这具发动机拥有比以往3.2升发动机更高的功率和扭矩输出。
与3.2升发动机搭配的是奥迪专利的Multitronic无极变速器。经过数年发展,如今Multitronic无极变速器已经可以轻松承载330牛米以上的扭矩。电液一体化的变速器,省去了传统自动变速器诸多电缆和插线,而紧凑的镁合金材质让这具变速器变的更为轻巧。链式传动及连续变矩的特点,让顿挫感完全消失,而抖动等不利的表现也降低到最低水平。
车企找代言,这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的:台球讲究精准计算,新能源车玩的是智能科技;斯诺克要沉得住气,搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣,可比单纯砸钱买流量高级多了。
有用户说我就想花15万,买一台智能化的车,那鹏总听劝,安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统,相比之前那套滴滴研发的,体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了,以后的OTA升级也更高效。
正常测空间都是用行李箱吧,雷总不是,用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的,这141L的前备箱,装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊,后排放倒有1758L,帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊,外出露营我看基本这一车都能装下了,谁跟您出去露营可是有口福了啊。
太炸裂了!何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会,我满脑子就一个想法:何小鹏这次是真掀桌子了!开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力,让竞品“无路可走”。
“电改油”的猛龙昨天出价了,起售15万6千9,才比混动版便宜8千9?现在订能优惠1万,要是有旧车置换还能再便宜1万,优惠完还卖13万6千9 呢,不过这优惠,插混版的猛龙不是也有吗?